总理主持国务院会议，字字“针对”低速电动车！

2017年6月13日，国务院召开全国深化简政放权放管结合优化服务改革电视电话会议。中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持会议并发表重要讲话，总理强调，放管服改革是供给侧结构性改革的重要内容，今年重点要做到五个“为”：为促进就业创业降门槛，为各类市场主体减负担，为激发有效投资拓空间，为公平营商创条件，为群众办事生活增便利。会议中，总理多次强调性发言都“针对”低速电动汽车，有重要指导意义。

营商环境就是生产力

 “营商环境就是生产力！”李克强在本次会议上强调，各地既要积极抓项目建设，更要着力抓环境建设，由过去追求优惠政策“洼地”，转为打造公平营商环境的“高地”，真正做到审批更简、监管更强、服务更优。李克强还强调，明规矩于前、寓严管于中、施重惩于后，这是打造公平营商环境的应有之义。

纵观低速电动汽车，绿色环保无污染，符合总理指出的着力抓环境建设的硬性要求，但在行业规范和管理方面却没能做到“明规矩于前”。然而，低速电动车产业庞大的市场需求和惊人的增长速度，已经引起了全国人大、公安部等国家机关、部委以及省、市人民政府的重视，多地已经开始对低速电动的上路上牌放行。此次国务院会议，总理一句“明规矩于前”无疑又给了低速电动车身份认可的信号。

督查要更多直接听取人民群众声音

李克强说，要以强有力的督查问责促进改革落实。屋漏在上，知之在下，督查不能光听汇报，要更多直接听取人民群众呼声，从中了解真实情况、找到症结和痛点，“动真格”整改；敷衍塞责、延误改革、整改不力的要严肃问责。

对低速电动车用户们来说，人民群众的呼声是什么？是不限不禁，上路上牌，自由出行。国家公安部看到了人民的呼声，于6月9日向全国推广南宁电动车管理经验：不禁不限，以学促管，但有些政府却选择了屏蔽真实情况，懒政误民。此次总理强调“动真格”整改，无疑是对懒政的致命一击，对低速电动车行业来说却是重大利好，因为这是群众的需求和呼声。

李克强同时表示，今年各地区各部门要针对烦扰群众的证明、手续和没有法律依据的不合理惩处摸清情况有力作为，凡没有法律法规依据的一律取消。

这对低速电动汽车用户来说绝对是福音，今年5月，全国人大甚至公开声明：查扣电动车违法，所有涉及电动车的地方违法条例将全面修改。如今，总理又在会上直言：没有法律依据一律取消。这表明，低速电动车主的合法上路权利受国家保护。